Модель снята с производства. Обновленная версия на новейшем, более эффективном диоде - MagicShine MJ-808E
Рекомендуется к прочтению статья
Светодиод - Seoul Semiconductors SSC P7-C (SXO)
Питание - отдельная батарея, собранная из 4х18650 литиевых элементов
Напряжение питания - 8,4V
Количество режимов - 3 (Максимум - Средний - Моргалка)
Время работы - 3 часа (Максимальный) - 4,5 часа (Средний)
Световой поток - до 900 люменов (680 реальных)
Алюминиевый рефлектор
Алюминиевый корпус с анодированием HA-III
4-цветная индикация уровня заряда батареи на фаре
Влагозащищенный аккумуляторный блок с подсветкой и ЖК-дисплеем, отображающим напряжение батареи
В комплекте:
- велофара
- аккумуляторный блок
- зарядное устройство 100-240V
- переходник питания
- надежное крепление с помощью силиконового кольца
Ссылка на производителя - http://www.headlamp.cn/productsShow.asp?id=322#
Мега фара, купил 2шт, когда еду по дороге автомобилисты моргают дальним (сильно слепит :-) ), отлично сделана удобный монтаж, ездил под ливнем а ей хоть бы что, всё просто супер немогу нарадоваться, доставка и обслуживание на высшем уровне всё показали и рассказали, всем советую.
Решил придарить себе такую на ДР. Игрушка не дешевая, но она стоит своих денег. Покупкой доволен на все сто. Сама фара оказалась довольно миниатюрной и места на руле заняла совсем немного. Неосвещенные улицы с люками и слепящими автомобилями теперь не напрягают.
Когда выбирал свет на вел обратил внимание на эту. Запас по яркости свечения хороший. Нет нужды постоянно гонять на максимуме что дает еще большую длительность свечения. Всегда есть запас и по яркости и по времени. Пучек света хороший, удобный, получше многих тактических фонарей, все таки велосвет. Только поднимать его нужно повыше, что может мешать встречным. Сама фара сделана добротно, а вот крепление на руль не знаю как назвать, портит все впечатление. Зарядка типа косит под умную показывает индикатором что она делает в этот момент, вроде даже сама отключает заряд. В сравнение с дорогими брендами велосвета - хороший компромисс за свои деньги.
все таки добавлю негативные впечатления. в комплекте нет переходника на человеческую розетку и ремешка крепления блока аккумуляторов. нужно докупать. и совершенно не понятно зачем тут режим SOS. мешает только. ну и из-за ужасного крепления на руль работать с кнопкой не удобно, фара пытается проворачиваться вниз. нужно привыкать.
Переходником обычно комплектуется. Что касается крепления - в комплекте 2 резинки, просто нужно брать меньшую - и степень прижатия фары к рулю возрастет многократно. Фара вместе с креплением - копия немецкой Lupine Tesla, признанной Hi-End фары за 295 EUR
Пользуюсь такой фарой с середины ноября,по пять дней в неделю и ни разу не пожалел о преобритении.Фара супер!Особенно это оценили автомобилисты и пешеходы :)